荷蘭人到底是發了什么失心瘋不提，無論如何，生意總得做下去。
吳大嶺原是福建人，當年原本是鄭氏集團下層組織的一個船頭，后來海軍規范化管理，他干脆辭了職務，領著安置金，和廣州這邊幾個認識的老朋友，一起合資創辦了一家海貿行社。
這幾年運勢倒是不錯，規模逐漸擴大，已經有四艘四百料以上大船，幾十號水手。
船隊在琉球這邊休整了兩日，補充完以后，便重新揚帆啟航，繼續往東北日本方向而去。
轉入夏季后，海面上波光粼粼，這些日子都沒遇到太大的風浪，倒是讓船隊上下都松了一口氣。
這一出海，便是好幾個月，雖然利潤豐厚，但風險也不小，風暴，海嘯，疾病，盜匪等等，每一次都是在刀尖上求吃食。
“老吳！看那邊，有船！”
忽然，船艏觀望的大副一聲疾呼，連忙招呼吳大嶺
吳大嶺定眼望去，它們船隊東邊，隱隱約約能看到幾根桅桿，正在緩緩朝這里靠近。
“不會是海盜吧？”
大副緊張問道
吳大嶺聞言皺眉
“不太可能，這兩年東海這邊消停了不少啊”
由于大明的重新穩定，再加上開海政策，曾經許多走私商都已經轉到明面上活動，而且也無法在沿海地區建立營寨了，故而東海、南海地區活躍的中國海盜少了許多。
當然，這地方活躍的海盜，除了大明這邊，還有不少是日本、東南亞的。
而且也難保許多商船，出海以后，喜歡干些“亦商亦盜”的勾當，畢竟是海上，尸體往海里一扔，誰知道發生了啥？
所以吳大嶺還是馬上下令讓幾艘船都警戒起來。
這年頭的商船都是配備武裝的，這一點即使是大明朝廷都是允許的，只是要辦理備案，而且不能帶入內陸而已，上岸后必須留在市舶司，出海后才能使用。
甚至后來考慮到私人鑄造火炮是犯法的，而海商群體又的確有這需求，工部的武備局專門另外成立了幾家小公司，專門用于鑄造威力沒這么大的“民用武器”出售，也算是補貼經費了。
吳大嶺他們這四艘船，配備了六門炮，都是三四百斤左右的中型佛郎機，以及四具碗口銃（一種介于火銃與佛郎機之間的小炮），還有十五支火銃。
這樣的武備，雖然在正經海軍當中實在不值一提，但對付大部分小股海盜，還是綽綽有余的。
但是隨著時間推移，遠處原本只是幾個黑點的船影越來越大，吳大嶺等人卻是逐漸絕望了。
對方一共是四艘船，與自己這邊相當，但看這體量，至少也有千料以上......
雪白的船帆高高揚起，一色的三桅帆船，前面艦艏旁還有用于調節的三角帆。
那甲板之下，影影綽綽能看到許多炮口
更重要的是，沒有懸掛旗幟
因為如果是海軍艦船的話，肯定是會懸掛三辰旗用于區分的，而眼前的四艘龐然大物，沒有懸掛任何用于區別身份的旗幟。
吳大嶺心中震撼莫名，百轉千回
良久之后，忽得立刻對大副吼道
“跑！”
“快轉舵！”
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那為首的戰船艦艏上，一名身著半身甲，指揮官打扮的艦長，用手中單筒望遠鏡，遠遠眺望不遠處的明人船隊
口中冷冷用和德語頗為相近的荷蘭語道
“haardvuur（開火）!”
逐漸排列為橫隊的四艘三桅笛型船，將自己側面的炮口對向不遠處的目標。
仿佛都能隱隱聽到對面驚恐的呼喊聲
“通，通，通......”
三十多門火炮同時發威，帶著滾燙的溫度和巨大慣性向對面疾馳而去
作為這個時代的海洋霸主，荷蘭的海軍實力，強大到令人窒息的地步。
不計算那數以萬計的武裝商船，只以正式的海軍戰艦而言，巔峰時期高達一千二百艘戰艦，其中可以被稱為主力戰艦的就有近兩百艘。
但是
這些家當絕大多數都在歐洲，而那些武裝商船，更是要全世界的撒，這個時代的荷蘭，雖然不如后來的日不落帝國，但殖民地也相當多。
故而至于偏遠的東印度公司，手中的海軍力量其實不算充沛。
確切的說，目前整個巴達維亞總督府，以及東亞、東南亞各個據點，沒有一艘可以被稱為主力戰艦的海軍戰船.......
當然，即使是此時荷蘭的武裝商船，事實上也已經比明朝海軍的許多主力艦相當了。
比如巴達維亞總督賴以為支柱的十四艘“歸國大船”和十二艘“亞哈特大船”，每船配備火炮二十四門以上。
“德弗里斯上尉，我們這是要和明國開戰嗎？”
剛剛下達射擊命令的船長德弗里斯，看向身側詢問的副官，搖頭道
“不，只是給他們一個教訓。”
他們是被新任臺灣總督揆一，從巴達維亞借調過來的。
而揆一給他們的任務也很簡單
擾亂大明到日本的貿易航線
這個年代的海戰，事實上都是總體戰，并非像想象中那樣無數艘戰艦正面對攻，那種模式至少還有二三十年才會成為主流。
這個時候，還是以“海盜式”襲擊，斷絕對方商路，為主要攻擊手段。
揆一到底身份不凡，面子大，一到臺灣，就利用關系，從其他據點抽調了十余艘武裝商船，加上臺灣原有的駐防力量。
此時揆一手中，大概有雇傭軍一千六百人，以及當地人組成仆從軍近千，外加二十多艘武裝商船。
實力得到“空前壯大”后的揆一，不免有了些志得意滿，打算對明人“來硬的”。
企圖撿起老本行，通過劫掠大明到日本航線上的明船，從而達到逼迫明朝官方讓步的目的。
按照他的打算，荷蘭應當在保有臺灣前提下，得到讓東印度公司進入中國內陸開設分公司的權力。
（此前荷蘭人有請求加入《香山協議》，但被明廷以必須歸還臺灣為前提拒絕）
如此，臺灣將不僅僅只作為貿易中轉站，而能徹底變成荷蘭東印度公司的戰略支點。
他甚至都在展望，屆時自己如果能夠完成這一偉業，以臺灣溝通中、日、東南亞的特殊地位，遠超巴達維亞，自己不僅能載于史冊，而且極有可能會成為下一任遠東總督！
當然，對此東印度公司本部，其實也有刻意放縱的意思，這廝要是能成，自然皆大歡喜，若是事敗，那也是打執政的臉。
炮聲轟隆作響，不到片刻間，對方畢竟是商船，載重太大，而且風帆也沒有荷蘭人這邊得力，逃脫不及。
如雷霆般貫穿船體的彈丸，立刻就壓住了四艘商船上那可憐的反擊
兩艘船桅桿被擊斷，喪失行動能力，很快就被荷蘭戰船接舷。
雖然船上的水手，抵抗得十分英勇，但對方畢竟是有備而來，而且武備遠勝于己方，在巨大傷亡之后，也只得放棄抵抗投降。
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福建布政使司，福州府和福寧州的沿海交界處
在后世大概被稱為馬祖的地方
這里海岸線曲折，有大量支離破碎的島嶼
六七月份，正是出海打漁的高峰期，許多漁民聚集在這邊，隨時出海
六月十四日，一艘破破爛爛，三四百料左右的小福船，沖上河灘，向岸邊居住的漁民求救。
正是死里逃生的吳大嶺
之前他們遭遇荷蘭人的截擊，好在吳大嶺這艘船最先轉舵，而且又是四艘船里，唯一的雙帆。
吳大嶺也果斷，邊逃邊讓人把貨物都扔入海中，減輕負重，又僥幸沒有被對方炮彈擊斷桅桿，這才算逃過一劫。
這種出海被海盜打劫的事情，在沿海地區也不算啥新聞，所以一時間大家也沒反應。
所以即使吳大嶺本人還是跑到了福州市舶司衙門申訴，但也沒幾個人當回事。
但隨著越來越多東海地區的商船，發生類似事情，幾個沿海市舶司都覺著不對了......
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