大明第一造船廠——南京寶船廠，從名字就可以看出，這個船廠就是位于南京城周邊，而且位于長江水系交縱的地帶，在后世這里的位置是南京市漓江路。
當年朱棣把朱允文趕下臺后，開始也是以南京城為首都的，所以作為朱棣親近的“三寶太監”鄭和，自然也把造船廠選址在南京城附近。
一個是因為這里是都城，第二個是這些是屬于長江水系范圍，各個支流交錯，水運非常發達，在南京寶船廠造的船，可以經過交錯的水流進入長江，從而進入大海。
可是隨著朱棣遷都北京城，加上文官的眼界實在太低，就反對鄭和出海航行。
所以這邊寶船廠慢慢就開始荒廢了，連鄭和當年出海用的寶船，都廢了，這個當時最先進海船制造技術，也隨著大明文官得勢后，而慢慢失傳，到現在南京寶船廠也只能造得出一些中小型船只，最大就是運糧的福船了。
而且這個造船廠造出的船，一般只能在內河內航行，作為漕運的運輸工具，稍微好點的，最多也只是能在近海處航行，所以才讓鄭芝龍的海盜集團得以做大。
不過就算海盜鄭芝龍一家獨大，幾乎獨霸當時大明的海運，那些文官也不會關心，因為大海在他們心中就是個禁忌，他們眼光始終在大陸上，爭那一畝三分地。
去年崇禎派溫體仁擔任南京戶部尚書兼大明南京市舶司總理，負責大量制造新式蓋倫船。
這貨初到南京官場時，盡顯他無恥的才能，把南京官員們，說的五迷三道，大家都以為他是被流放南京的，同病相憐啊！
加上溫大才子本來在江南名聲極大，更加容易就融入南京官場。
在溫大才子幾次三番邀請南京那些大官去秦淮河后，大抵摸清了這希爾的派系，都是北京城派系的延續。
經過探查，溫大才子發現，這座看似大明失意官員的流放地——南京，其實內部復雜的很，江南各個大族的勢力交錯，到處都是他們的眼線。
所以溫體仁想要在南京寶船廠秘密造船是不可能的了。
因為根本沒辦法隱秘，就是連寶船廠看門的人，都是這些大族中出來了，哪還能有什么秘密可言。
加上寶船廠被冷落了兩百年，那些大型的設施基本已經廢了，根本沒辦法造大船。
而且寶船廠的九大船塢，被廢了七個，更加沒辦法滿足崇禎要求的快速、大量的造船需求。
所以溫體仁很為難，原本以為觸手可及的內閣名額，現在就遙不可及了，要是在這里造船，不隱秘不說，要到猴年馬月才能達到皇帝給出的最低數量啊？
為難的溫體仁，一紙加急密信發向北京，送到崇禎的書案前，崇禎看后知道現實的差距，拿出地圖一看，在長江出海口處畫了一個圈，寫了一封回信給溫體仁！
崇禎圈的是什么地方呢？那個地方叫松江府，后世叫上海市！信上寫的是，重新建造大型船塢，地址就在長江出海口！
為什么船在這里被叫“寶船”？“寶船”之意為“運寶之船”，寶物既有皇帝封賞給西洋各國的禮品，也有西洋各國進獻給明朝皇帝的貢品，還有鄭和船隊在海外通過貿易交換得來的奇珍異寶。
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