再次返回中秧大殿。
站在神像前，靜靜體會看不見、摸不著，卻又充滿大殿每個角落的‘霸氣’。
良久，張景似有所悟，又抓不到重點。
一無所獲，離開大殿，女朋友正在外面等。
她們在里面感覺很不自在，類似陽與陰的嚴重對立。
很神奇，說到底三寶是太監。
“走吧，”張景對女朋友招招手，“我們回市區，后半夜我乘船離開，你們有什么打算？”
“時間還有，”梁婕淑接話道，“三寶壟環境很好，我想多待三天。”
梁婕淑這樣說，林賽和周縵妙也留下來，決定三天后回香江。
再從香江進入大國探親、旅游。
時間來到凌晨四點，張景離開酒店房間，在酒店門口坐上一輛出租車。
“你好，”出租車司機用普通話問，“去哪？”
張景微微一愣，反應過來，當地土著不會凌晨四點開出租車。
“三寶壟碼頭。”
司機點頭，啟動汽車離開。
“你是第幾代華人？”行車途中，張景問司機。
“第三代，比較晚的一批，現在大國發展得好了。”
往前數三代，正是倭寇入侵和內戰時間。
“我聽說，你們祖先出來時都是帶著棺材的是嗎？”
張景不知道，丁佳琪說的，黃奕柱、黃某涵、李家那些人都是拼命三郎。
“你說的是闖-南-洋和自梳女那兩波，”司機沒想到張景知道，“要么人回去，要么死了裝進棺材帶回去；
我的祖先是為避戰亂，和他們不太一樣。”
“你的祖先同樣很勇敢，”張景贊嘆道，“那個年代坐船也是一件充滿風險的事，何況還要在異國他鄉生存。”
“還行，”青年司機聊天道，“我的祖先到三寶壟時，大國前輩已經在這里扎根立足，受到他們很多資助和幫助。”
“哦，”張景感覺有趣，“不是說老鄉見老鄉背后捅一槍嗎？”
“你說的情況我不知道，至少以前不是這樣，比如從三寶壟發家的黃奕柱，他的恩人是個糖商，借他五元錢做生意；
后來那個糖商遇到破產危機，同樣作為糖商，黃奕柱借他萬元度劫難；
還有，我的祖先和很多同胞，他們剛到三寶壟時沒有工作，沒有住處，沒有食物；
住三寶廟、媽祖廟，還可以借住到老移民家里；
也餓不死，包括黃奕柱在內的富商開設有米店，沒有工作的同胞，每人每天可以領一斤大米，大人小孩都是一斤，直到找到工作為止。”
“有工作的人會冒領嗎？”
“我爺爺說的，那個時候沒有，同胞之間高度信任，相互幫助，很團結，”話到這里司機微笑道：
“我知道你可能理解不了，我其實也理解不了。”
其實張景能理解，那些受到幫助的人，心里大都會充滿感激。
如果這些人里面有人發家，天然就會成為盟友。
哪怕大家都是糖商，有競爭關系，也會相互幫助。
關鍵時刻，有時能保命。
但物極必反，大國人在千島國高度團結，努力工作，一起變富，讓當地人怎么想？
然后發生讓人，又氣又笑又無奈的事情。
比如黑人，大多好逸惡勞，讀書不上進，但他們會搞事情，會上街打砸搶。
通過這種辦法降低大學對自己的入學門檻，爭取更多工作機會等等。
但千島國和馬萊華人完全是另一種情況。
大國人太能吃苦，太能掙錢，太會學習，于是從律法上禁止大國裔讀公立大學。
小學、初中不設中文課。
華裔想要學中文，想要讀書，只能讀私立學校。
而這些私立學校，大概率又都是當地大國裔富商開辦成立。
總之，太多苦難，太多不容易，夾縫里求生存。
二十分鐘到碼頭，辦理出境手續，張景登上不為號。
不為號全長99米，寬28米。
船上配有兩臺深潛機器人，配有一靜一動兩臺聲納，配有超算，先進軟件。
沒有打撈能力，一艘純粹的‘尋物’測量船，擁有強大海底建模能力，甲板尾部有一架直升機。
包括船長，船員共25人。
續航能力超強，可連續繞行地球一圈半。
與船尾甲板連相連的倉庫里，張景取出武器。
三十只蘇國原產阿卡自動步槍，每只步槍配四個彈夾。
額外配有三千發子彈。
一次性火箭筒四十支。
感覺還不夠，張景心一橫，把m777榴彈炮也給拿出來，炮彈20發。
這樣的火力，哪怕遇到炮艇，也能硬剛一下。
半小時后，早上五點。
留著長辮和黑色山羊胡，個子約1.8米，體形中等，約五十歲左右的萊恩.艾隆斯和船員回到船上。
熱機離港，向北行駛，計劃穿過爪哇海進入大國南海。
同一時間，有心人也已經盯上‘不為’號。
盯梢辦法簡單。
用來對付本某登的技術，給張景用上，定位手機，嘎嘎準。
上午十點，不為號孤獨行駛在爪哇海中，雷達首先發現有直升機正在快速靠近。
陌生飛機目標明確，直直朝不為號撲過來。
從雷達發現到目視看見，全程不到五分鐘。
陌生飛機完全沒有打算說話的意思，裝載著11個手持槍械的蒙面強人，直接就要強行空降到船上。
這樣最好，聊出感情反而不好意思下手。
“啟動信號屏閉器，”張景通過對講機下令，“把飛機打下來。”
陌生直升機懸停在船尾甲板上空二十米。
就在他們以為一切順利時，兩枚火箭彈拖著尾焰飛過來。
其中一枚火箭彈打進機艙內部，另一枚擊在機艙底部。
因為距離近，駕駛員完全避不開，結結實實被擊中。
正在準備索降的四名持槍黑衣人重重摔落在甲板上，飛機栽進大海。
張景手持強化步槍跑到船尾。
大致瞄準，對準水里露頭的人果斷連續開槍。
打空一個彈夾，大概擊中四五個人，后面不得不放棄，‘不為’號正在行駛中，距離遠打不到。
當然，即使還有人活著，他們也活不到15分鐘，被淹死概率極大。
重新回到船尾甲板中間，四名從飛機上摔落的人已經被船員控制。
扯開他們的面罩，三白一黑，都是西方人。
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