對于那些對汽車行業不是很了解的人來說，大概總裝線是最具震撼力和視覺沖擊力的，看著一個個零部件在工人的手中被被安裝到白車身上，一輛原本只涂裝了車漆的車子逐漸組裝成型、開始變的完整，簡直就像是變魔術一樣。
而對于瓦連京·馬特維延科等人而言，他們在歐洲參觀過標致、雷諾、菲亞特等歐洲老牌汽車巨頭們的總裝生產線，在自慚于自家生產線的技術水平與這些歐洲巨頭差距巨大的同時,心里也有另外一份驕傲：我們可是見過當今世界最先進的汽車總裝生產線是什么樣子的，如果你們華騰集團吹牛，我們立刻就能戳穿你們！
但當瓦連京·馬特維延科等人在張起航的帶領下，穿過沖壓、焊接、涂裝這些車間，來到最后的總裝車間之后，看著那條緩緩運行、但卻有條不紊、充滿了工業美感的生產線,瓦連京·馬特維延科等人的眼睛都不由的瞪大了：先進！真的是太先進了！
正因為他們也是浸淫汽車制造業多年的資深從業人員，才越發清楚華騰工業集團的這條總裝線有多么先進：
不提華騰集團這個恒溫恒濕的總裝車間，就說生產吧，幾乎所有的配套工裝和安裝設備都實現了自動化，比如一個最普通的自動扭力扳手，全都帶有扭矩設定和鎖止功能，只要達到了設定的扭矩，這個自動扭力扳手就自動停止……
看著這套自動扭力扳手，謝爾蓋·舍斯塔科夫很是眼饞，因為他們伏爾加汽車制造公司沒有！
說起來可能很多人還不信，現在的伏爾加汽車制造公司還在使用幾十年前的老式氣動扳手,打多少扭矩全靠工人的手感而不是嚴格的設定，打螺絲這種事情,你擰緊一點還好說，但如果擰的力度不夠,那可是要出問題的，于是伏爾加汽車制造公司生產的汽車經常出現掉螺絲的情況，連俄羅斯人自己對于這種情況都已經見怪不怪了……
剛剛介紹完這套自動扭力扳手,謝爾蓋·舍斯塔科夫卡著旁邊的兩個攝像頭，好奇的向張起航問道：“張先生,這里怎么有幾個攝像頭？這是干什么用的？監督工人有沒有偷懶的嗎？”
看著謝爾蓋·舍斯塔科夫手指的東西,張起航笑了：“當然不是，那是自動檢測系統的攝像頭。”
“自動檢測系統？”謝爾蓋·舍斯塔科夫有些驚訝：“這是什么東西？2001年的時候，我曾經去雷諾汽車參觀過，但我在雷諾汽車的總裝車間里可沒見過這個東西。”
“雷諾汽車沒有這套系統很正常，因為這套系統是依托計算機技術和攝像頭小型化技術才實現的，”張起航應道：“簡單來說，這套自動檢測系統的作用和功能就對工人的安裝過程進行自動識別，以確定工人的安裝工作是否到位，如果工人安裝不到位，這套自動檢測系統就會自動發出提示音，提醒工人注意。”
謝爾蓋·舍斯塔科夫難以置信：“真的有這么智能？”
張起航想了想，掃了一眼這個工位上的工人的工牌，隨即對他吩咐道：“小楊，打會兒你扭矩少打點兒。”
“是！”
小楊滿臉紅光的應了下來。
隨著操作工小楊刻意少打了一點扭矩，下一刻，工位上的這套自動檢測系統立刻發揮了作用，聲音提示系統“滴滴滴……”的響了起來，提示操作員本次操作出現了問題。
謝爾蓋·舍斯塔科夫服氣了！
如果只是聽張起航說,他還會懷疑這是不是張起航在故弄玄虛,但眼下,這一切都是在自己的眼皮子底下發生的，謝爾蓋·舍斯塔科夫自然是根本不能懷疑。
瓦連京·馬特維延科也是一臉的佩服，不過他也有些疑問：“張先生，如果這個工人不理會檢測系統的提示，不改正他的錯誤，任由這輛車流轉到下一個工位，會有什么結果？生產線會停止運轉嗎？”
盡管瓦連京·馬特維延科并沒有繼續說下去，但大家都明白他的意思：在檢測系統發現了有組裝不到位的產品直呼，生產線是停止運轉以糾正這個錯誤，還是任由這臺有了瑕疵的車輛繼續往下一個工序走？
如果生產線停止，意味著整條生產線的生產節奏都被這輛車、或者說這個工位給打斷了，對于任何一家工業生產企業來說都損失巨大；但如果不停掉生產線，難道就任由這個有瑕疵的車流向市場？
張起航搖頭道：“生產線當然不會停止運轉，一旦生產線停掉，損失太大了，但這臺車也不會流向市場。”
“哦？”瓦連京·馬特維延科好奇的問道：“您能仔細介紹一下這種情況會怎么處理嗎？”
“當然沒問題，”張起航點點頭：“我們的生產線在設計的時候就考慮到了這種可能，所以一般情況下，只要工人稍微加快一下工作，是有足夠的時間彌補他的疏忽的，只要彌補了疏忽，檢測系統就會判斷本道工序合格，不影響這臺車走向下一道工序。
但如果這個工人就是不采取任何修正措施，任由這臺車走下一道工序，那么檢測系統將就會將這輛車標記為不合格品，直接將這臺車的車輛識別碼上傳到服務器，服務器會將這臺車的車輛識別碼記錄在案，做好備注并且通知相關崗位，當這輛車走下生產線的時候，立刻就會被等候在終點的工作人員接走，對車輛的不合格位置進行處理，之后之后，再會再次推向市場。”
瓦連京·馬特維延科聽的連連點頭：“這樣啊，這個辦法好……這套自動檢測系統的價格是多少？”
他是真的喜歡華騰集團的這套全自動檢測系統，既能夠發現問題車輛，又解決了生產當中切實出現的問題，簡直太符合伏爾加汽車廠現階段的需求了，恨不得立刻就裝備一套——至于對這個崗位的工作人員的處理，瓦連京·馬特維延科沒問，他相信華騰集團既然已經制定了這么嚴格的制度，那就不可能對這個犯錯的工人不做任何處理。
張起航立刻就明白，估計瓦連京·馬特維延科是看上了華騰集團的這套自動檢測系統了，不過也是，雖然這套系統沒什么稀奇的，歐美同行們也開始陸續裝備類似的系統，但對于幾十年來都沒怎么更新過生產設備、保守產品質量良莠不齊之苦的老毛子來說，這可是好東西，最重要的是，他能夠解決伏爾加汽車制造公司眼下最棘手的問題。
伏爾加汽車制造公司眼下最棘手的問題是什么？
當然就是那良莠不齊的產品組裝質量，而如果伏爾加汽車制造公司能夠引進這套全自動檢測系統，就意味著能夠在短時間內迅速提高自家汽車的總裝品質，這讓瓦連京·馬特維延科怎么可能不激動？
截然瓦連京·馬特維延科感興趣，張起航也不藏著掖著，說道：“整套系統，連同硬件、軟件以及安裝和設備調試在內，大約需要5000萬美元。”
瓦連京·馬特維延科頓時被嚇了一跳：“5000萬美元？？”
“2000萬美元只是成本價，”張起航說道：“據我所知，通用汽車在前些年的時候，對自己的底特律工廠內也改造了這么一套系統，據說一整套下來的價格是3.2億美元。”
“3.2億美元？”
瓦連京·馬特維延科被通用的這套系統給嚇了一跳，忍不住問道：“怎么會要這么多錢？”
謝爾蓋·舍斯塔科夫等人的臉上也是一臉的震驚：通用汽車搞了一套同樣的系統，竟然要3.2億美元？怎么會這么貴？
張起航解釋道：“很簡單，我們的這套系統是我們自己摸索出來的，除了硬件成本之外，其他的基本上沒怎么花錢，但通用汽車搞的這套系統就不一樣了，他們的這套系統是第三方公司提供的，硬件設備要花錢、請專業的軟件公司設計配套軟件要花錢，此外設備的安裝和調試也要花錢……美國的人工有多貴，相信您也知道，再加上這家第三方公司也要賺錢、經手的相關人員甚至咨詢公司也要賺錢……”
說到這，張起航攤開手：“所以，對于通用汽車來說，3.2億美元其實已經是最低的價格了。”
“……”
聽到這話，瓦連京·馬特維延科一時間竟然不知道該說點什么：是啊，方方面面都要賺錢、都要撈好處，這價格自然就上去了。
不止是瓦連京·馬特維延科，包括謝爾蓋·舍斯塔科夫在內的一眾明白這套自動檢測系統價值的伏爾加汽車制造公司的高層們，此刻也都是無言以對。
不過在反應過來之后，瓦連京·馬特維延科反倒是越發堅定了引進這套系統的想法，他舔了舔嘴唇，但就在他要開口還沒開口之際，謝爾蓋·舍斯塔科夫忽然搶在瓦連京·馬特維延科的前面開了口：“張先生，您剛剛說這套系統是你們自己設計的？”
“對，”張起航點頭，頷首道：“舍斯塔科夫您有什么問題嗎？”
“倒不是有什么問題，而是有些疑惑，”謝爾蓋·舍斯塔科夫搖搖頭，說道：“我只是有些不明白。”
張起航應道：“什么地方不明白，舍斯塔科夫先生您盡管問。”
謝爾蓋·舍斯塔科夫也不客氣，直接說道：“張先生您剛剛說過，這些套系統不但有硬件和配套的軟件，還需要專門的安裝和調試，我不明白的是，貴公司是一下汽車制造企業，怎么會這些東西的？”
瓦連京·馬特維延科聞言，也和謝爾蓋·舍斯塔科夫一樣望著張起航，等著張起航的回答，對于這個問題，他也同樣好奇。
“這個問題還是我來替我們張總回答吧，”在這個時候，江河當仁不讓的站了出來，說道：“舍斯塔科夫先生，其實這個問題的答案很簡單，我們華騰工業集團不但是一家汽車制造企業，同時也是世界上少出能夠同時研發發動機ECU系統、自動變速箱TCU系統以及ESP系統、ABS+EBD系統的汽車制造企業，就研發實力這一塊而言，我們華騰集團絕對是最強的。
此外，舍斯塔科夫先生您可能不是很清楚，我們華騰集團旗下有家集成電路設計和研發中心，除了研發各類汽車電子系統之外，還研發出了我們華夏第一枚手機射頻芯片，現在，我們華騰集團是華夏最大的移動電話射頻芯片供應商。”
說到這，江河笑瞇瞇的說道：“我們華騰集團是一家汽車制造商沒錯，但我們華騰集團可不止是一家汽車制造商。”
聽到江河的話，謝爾蓋·舍斯塔科夫等一眾老毛子全都傻眼了：還有這樣的事？
他們是真的沒想到華騰工業集團居然厲害到了這種程度——看來在來之前，自己的準備工作做的還是不夠啊。
瓦連京·馬特維延科更是忍不住看向張起航，想要從張起航哪里得到一個肯定的回答。
張起航笑著點頭：“我們華騰工業集團在剛剛起步的時候遇到了很多的困難，而在遇到這些困難的時候，并沒有人幫我們，所以這些年來，我們一直很注重企業的全面發展。”
瓦連京·馬特維延科一肚子的槽不知道該往哪兒吐：你們這是全面發展嗎？你們這是不務正業！誰家汽車制造廠還去研發手機上面用的射頻芯片啊！
可越是如此，瓦連京·馬特維延科就越是相信了華騰工業集團的技術實力，再也忍不住的他，向對張起航說道：“張先生，你們的這套系統對外出售嗎？”
對于伏爾加汽車制造公司來說，3.2億美元的價格確實是承受不起，但考慮到這套系統所展示出來的性能以及對產品品質的提升，瓦連京·馬特維延科覺得如果是5000萬美元的話，如果華騰工業集團能夠接受其他付款方式，伏爾加汽車制造公司或許可以咬咬牙上一套。
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