1925年的當下，各國都相繼從經濟危機中恢復，國際競爭面臨前所未有的激烈局面。
以汽車為例，十年前，全世界能大批量生產汽車的企業只有狄賽爾和福特。
最近這幾年，汽車市場的競爭正在加劇，英國有勞斯萊斯和MG，法國有雷諾，意大利有阿爾法羅密歐和菲亞特，就連日本三菱，都在1917年生產了第一輛小型客車。
在艾達看來，羅克對大型企業進行分拆，無疑會加劇內耗，影響到南部非洲企業的競爭力，進而在國際競爭中進退失據。
實際上這個問題不是這么看，當初羅克堅持把尼亞薩蘭汽車分拆為尼亞薩蘭汽車和尼亞薩蘭重工，后來又幫助小斯成立羅德西亞汽車公司，這些行為一度都被詬病為自毀長城。
事實證明，打破尼亞薩蘭汽車對南部非洲汽車市場的壟斷，對南部非洲汽車行業的發展起到決定性作用。
要知道在羅克分拆尼亞薩蘭汽車之前，勛爵汽車已經連續15年，沒有進行過任何改進升級。
這也可以理解，就和福特萬年不變的T型車一樣，既然勛爵汽車的銷量很好，那么就沒有必要做出改變。
分拆尼亞薩蘭汽車之后，尼亞薩蘭汽車對市場的壟斷地位被打破，不得不對產品進行換代升級，同時還要加大對中低端市場，以及新車型的投入，南部非洲汽車市場頓時生機勃勃。
現在南部非洲生產的汽車已經覆蓋轎車、越野、皮卡、卡車等幾乎所有型號，而且高中低檔配置齊全，每一種類型下至少有三個品牌在相互競爭，這就促使三家汽車公司不得不絞盡腦汁為客戶提供性能更優越、價格更便宜，外形更流暢的汽車，否則都不用去國際市場競爭，根本沒機會走出南部非洲國門。
有一個笑話是王老吉和加多寶打架，結果打著打著發現和其正沒了。
南部非洲也差不多，三家汽車公司在南部非洲殺得天昏地暗，歐洲汽車公司就倒了霉。
前年五月，尼亞薩蘭汽車收購勞斯萊斯，去年羅德西亞汽車收購了MG和德國梅賽德斯，今年剛開年，尼亞薩蘭重工就收購了菲亞特和巴伐利亞發動機制造廠股份有限公司。
不知道巴伐利亞發動機制造廠股份有限公司是哪個？
沒關系，這個公司還有個名字叫寶馬。
至于三菱——
抱歉，三家汽車公司都看不上三菱，而兩田連影都沒有，還要再過幾十年才能成立，現在能和南部非洲汽車競爭的企業，依然是只有福特。
即便是在美國本土市場，福特在面對華盛頓汽車的競爭也是節節敗退，前年就傳出福特頻頻降薪裁員的消息，五美元一天的薪水已經成為歷史。
羅克在對南部非洲進行微調的時候，法國和馬達加斯加的談判正在進行中。
代表法國來到塞浦路斯的是法國外長阿里斯蒂德·白里安。
代表馬達加斯加參加談判的則是南部非洲律師詹姆士·法蘭西斯。
談判一開始，白里安就對法蘭西斯的資格提出質疑。
這也不能怪白里安，一個南部非洲律師，居然代表馬達加斯加參與談判，這聽上去就很不靠譜。
“不用懷疑，我是南部非洲法裔，在巴黎出生，在開普敦長大，在倫敦獲得律師資格，現在我接受馬達加斯加政府雇傭，全權代表馬達加斯加參與談判。”法蘭西斯不急不躁，塞浦路斯雖然是亞瑟的封地，可是國聯維和部隊指揮官已經換成法國將軍查爾斯·曼京，白里安很希望馬達加斯加總統羅伯特能親自參加談判，可惜這是不可能的。
羅伯特又不傻，對法國政府的底線不抱希望，如果羅伯特來到塞浦路斯，搞不好就會被法國人直接逮捕或者是暗殺，這在法國政壇來說并不稀奇。
何止是不稀奇，簡直是常態，法國政客非正常死亡率，在全世界都是最高的。
“你一個律師憑什么代表馬達加斯加談判？”白里安非常失望，為了保持對馬達加斯加的壓力，法國遠征軍現在還在留尼旺，其實也是騎虎難下。
所謂“保持壓力”，那是法國政府的希望，實際上馬達加斯加人沒壓力，壓力全在法國政府這邊。
法國遠征軍的戰列艦確實是強大，可是連港口都不敢出，再強大又有什么用。
“你就說談不談吧，如果不談，我現在就可以返回馬達加斯加。”法蘭西斯無所謂，談就好好談，不談就拉倒。
“你這態度根本不是談判的態度！”白里安直接拍桌子。
“那就是不談了唄——”法蘭西斯不吵架，兩手一 兩手一攤隨你便。
于是第一天的談判不歡而散。
晚上，亞瑟作為地主，設宴招待白里安和法蘭西斯。
再過幾天亞瑟就要返回南部非洲，準備自己的婚禮，也實在是沒有時間耗在塞浦路斯。
“閣下，如果你想盡快結束這一切，那么就要接受這個現實。”宴會上，亞瑟主動找白里安交流。
“我也想盡快結束這一切，但是我必須為法蘭西爭取應得的利益。”白里安也發愁。
就在距離亞瑟和白里安不遠處，法蘭西斯正和一票南部非洲商人相談甚歡。
塞浦路斯作為南部非洲在地中海的橋頭堡，很多南部非洲企業，都把歐洲總部放在塞浦路斯。
馬達加斯加對于南部非洲企業來說還是很有吸引力的，在塞浦路斯的南部非洲企業負責人，都想通過法蘭西斯，看看有沒有什么機會。
商人嘛，廣結善緣那都是基本操作，無所謂正義不正義。
“想爭取最大利益很簡單，派出足夠多的部隊，向馬達加斯加發動進攻，把馬達加斯加人全部殺光，馬達加斯加自然就是法蘭西的了。”查爾斯·曼京不愧為“屠夫”，他這個維和部隊總指揮官，跟“和平”沒有一點關系。
這其實也是氣話，對于法國的現狀，查爾斯·曼京心知肚明。
當初弗朗索瓦·馬紹爾決定重返馬達加斯加時，招致法國·軍方的一致反對，查爾斯·曼京也不贊成。
現在的法國，實在是承受不起戰爭的消耗，更何況還是一次勞師動眾的遠征。
不過對于弗朗索瓦·馬紹爾來說，發動戰爭是轉移國內矛盾的有效方式，而且還能刺激經濟發展，弗朗索瓦·馬紹爾也是沒辦法。
可惜弗朗索瓦·馬紹爾低估了法國國內的反戰情緒，所以才只當了七天總理就黯然離職。
“一個荒無人煙的馬達加斯加，對于法蘭西來說一文不值。”亞瑟啞然失笑，這就是法國和南部非洲最大的不同。
南部非洲有穩定的移民資源，所以一向是要地不要人。
法國則是人口有限，為了吸引更多移民前往法國本土，法國甚至連殖民地非洲人都敞開懷抱接收，上哪兒去找人填充馬達加斯加？
“最惠國待遇無法保證法蘭西的利益，如果馬達加斯加人真的想要和平，那就充分保障法蘭西的利益，這是談判的前提。”白里安希望亞瑟能從中斡旋。
對于馬達加斯加提出的最惠國待遇，法國政府并不滿意。
白里安希望的是，法國能以法國政府想要的價格從馬達加斯加獲得各種資源，同時在稅收方面，馬達加斯加能給法國政府一個特殊的優惠。
說白了就是法國想買馬達加斯加的資源，但是多少錢是由法國政府說了算。
而且馬達加斯加收的稅越低越好，最好一分都不收。
“先生，馬達加斯加已經不是法國的殖民地了——”亞瑟也是無奈，時代變了，大人！
即便是在殖民時代，這樣的情況也不可能發生。
殖民時代的馬達加斯加，法國政府為了維持殖民政府的統治，要充分考慮到殖民政府的利益，有時候甚至要貼錢，才能保證殖民地的秩序。
這樣的條件，殖民時代都不可能，現在更不可能。
“現實點阿里斯蒂德，你說的這些，全世界任何一個地方都不可能。”奧斯汀也同樣作為調解者來到塞浦路斯。
“這是談判的底線！”白里安還在嘴硬。
“很好，那你們自己去談，我明天就返回倫敦。”奧斯汀干脆，既然法國人不聽勸，奧斯汀也不想白費口舌。
“嗯嗯，我也要返回南部非洲——”亞瑟也要撂挑子，反正法國人和馬達加斯加人不可能在塞浦路斯打起來。
“呵呵，勛爵，代我問洛克好——”奧斯汀跟羅克關系不錯，張伯倫家族也已經接到亞瑟婚禮的邀請，這個面子肯定是要給的，內維爾和奧斯汀哥倆至少要有一個到場。
“謝謝——”亞瑟和奧斯汀聊得火熱，直接把白里安拋之腦后。
白里安就很郁悶，亞瑟的婚禮并沒有邀請白里安參加，白里安想插話都插不上。
大概是亞瑟和奧斯汀對白里安的警告起到了作用，三天后談判再次開始，這一次白里安的態度就好多了。
ps：最后一天，今天把所有的事都推了，看看能碼多少——