“孵化富農階級，”這種在后世看起來及其荒誕的說法，在如今的聯盟內部卻是頗有幾分市場的，對很多聯盟公民來說，意識形態上的東西有時候甚至比現實生活中的東西更加重要。
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每個人都知道，如果可以讓農民保留一定的“自留地”，就能在最大限度上提高農民的生產積極性，但似乎所有人在考慮這個問題的時候，首先考慮到的，都不是生產積極性的問題，而是那些農民在獲得了“自留地”之后，會不會將主要的精力放在對“自留地”的耕種上，而忽視了對集體耕地的經營。
只要一談到“自留地”，所有人首先考慮到的，就是“自留地”上產出是歸個人支配的，是屬于私有的東西，卻不曾考慮到，這些私有的東西，最后也會通過各種形式流入社會，從而補充和充實了社會物資，它在總體上，也是對社會經濟的促進。
在維克托前世的那個世界里，已經沒有人再去考慮什么意識形態的東西了，政府決策者在衡量一項政策的時候，首先考慮的就是這項政策對國家利益是否有促進作用，其次就要考慮它是否有利于增進人民群眾的利益，歸根結底就是一句話，任何一項政策，只要它對國家、對人民有利，那么就應該堅定不移的去執行。
而在“列寧格勒模式”的問題上，維克托也是抱定了這樣一種態度，只要是對聯盟，對聯盟人民有利的政策，莫斯科領導核心就有必要去施行。不過，這種態度他只能隱藏在心里，卻是不能堂而皇之的宣之于口的。
現如今，在中央主席團的會議上，有人要將“列寧格勒模式”的問題拿出來討論，試圖將“資產階級培養皿”這么一頂帽子，端端正正的扣在列寧格勒人頭上......維克托冷笑，不管背后搞風搞雨的人是誰，對方想要達到這個目的，還真不是一件輕而易舉的事情。
首先，“列寧格勒模式”其實是一種探索，一種經濟政策的嘗試性探索，而探索的目的，就是為了確定這種模式是不是能夠在聯盟內部推行，一旦推行這種模式的話，其對聯盟的經濟發展、政治穩定會不會帶來正面的推動。
就目前來看，“列寧格勒模式”的推行，的確有利于經濟的發展，至于說它是不是會影響到政局的穩定，現在還不太好說，但歸根結底，在聯盟的核心領導，乃至于整個布爾什維克黨內，愿意做嘗試，想要看看結果的人，還是占據多數的。
且不說別的，就說馬林科夫同志與貝利亞，作為如今聯盟黨內做第一、第二兩把交椅的領導人，他們是贊同在列寧格勒推行這種新模式的。沒錯，盡管貝利亞與維克托的政見存在諸多不合，但前者依舊支持“列寧格勒模式”的試行，因為這種模式本身就是對斯大林模式的否定。
至于說黨內其他同志的立場......在斯大林同志病逝之前，聯盟新的主要矛盾已經很尖銳了，這個矛盾就是貧乏的社會供給與人民群眾日益提高的物質文化生活需求之間的矛盾，在黨內層面上，那些頭腦清晰、目光敏銳的黨員干部們，已經充分意識到這個矛盾的凸顯了，只是在黨內核心位置上，作為斯大林主義創建人的斯大林同志還健在，所以沒人敢于著手去解決這個矛盾。
而隨著斯大林同志的病逝，在過去五年時間里，馬林科夫同志所領導的改革，已經在一定程度上修正了斯大林主義片面強調重工業的問題，在農業以及輕工業上，增加了投入，并取得了一定的效果。在這種情況下，布爾什維克黨內的有識之士，其實是期望“列寧格勒模式”能夠取得成功的，之所以如此，是因為馬林科夫同志主導的改革，雖然取得了一定的成效，但并沒有從根本上解決聯盟當前的主要矛盾。
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不說別的，就拿美國來對比，在過去五年時間里，聯盟盡管在軍事上占有一定的優勢，在火箭技術以及核能利用等方面，聯盟一直領先一步，但在社會生產、人民生活等方面，準確的說，是在經濟領域，聯盟其實一直都是處在下風的，且劣勢非常明顯。
經濟上的落后，導致的一個最直接問題，就是聯盟在制度上的優勢體現不出來，而制度上的優勢無法體現，就無法證明社會主義制度的先進性，并使得聯盟在意識形態輸出領域難以取得更多的進展。甚至可以說，面對以美國為首的西方國家在經濟上封鎖，聯盟所表現出來的疲態越來越明顯了。
對于那些能看清問題，且有心求變的布爾什維克黨員們來說，他們知道馬林科夫同志的改革只是對斯大林主義的小修小補，而這種小修小補明顯是無法從根本上解決問題的，甚至相比起馬林科夫，他們更愿意相信貝利亞亦或是赫魯曉夫——這也是馬林科夫沒辦法坐穩最高領導人席位的最根本原因之一，其在布爾什維克黨內中基層領域缺乏支持者。
而相對于馬林科夫同志所推動的改革，維克托所搞出來的“列寧格勒模式”，顯然在改革的道路上走的更遠一些，因此，盡管這種模式的前景不明，但仍舊有人愿意給它一個機會，這也是維克托不怕別人攻訐的原因之一。
再者，如今的維克托也不是當初那個只能依靠斯大林同志支持的年輕同志了，在過去五年時間里，他已經在列寧格勒真正的站穩了腳跟，如今，他不僅僅是馬林科夫同志的堅定支持者，同時，也是列寧格勒派的核心人物，是強硬派以及改革派的代表人物，其在聯盟以及布爾什維克黨內是具備一定影響力的。
面對某些人對“列寧格勒模式”的攻訐，他不是沒有還手之力的，至少，他可以憑借自己在聯盟核心領導層中的地位，同攻訐者展開一場論戰。
車外的兒子顯然是玩累了，小家伙跌跌撞撞的跑過來，掙扎著想要鉆進車里。
維克托朝跟過來的保姆擺擺手，隨即將兒子抱上車，讓他跨坐在自己的腿上，這才對前面的司機說了一句：“回去吧。”
緊接著，他又對副駕駛上的秘書叮囑道：“給我安排去莫斯科的火車，不要安排專列，看看今晚六點以后有沒有正常通勤的車，如果有的話，就加一節車廂。”
“好的，我馬上安排。”秘書急忙點頭，說道。
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曾經斯大林同志叮囑過維克托，讓他盡可能的少坐飛機，不管去什么地方，能坐火車就坐火車，除非沒得選擇了，再考慮將飛機作為出行工具。在斯大林同志生前，維克托并沒有把這份叮囑真的放在心上，反倒是在斯大林同志病逝之后的這幾年里，他已經很少乘坐飛機出行了。
“萬尼亞，和爸爸去莫斯科怎么樣？”將兒子攬在懷里，維克托一邊撫摸著他的頭頂，一邊笑著問道，“爸爸帶你去克里姆林宮，去......”
“萬尼亞不想去莫斯科，”還沒等他把話說完，小伊萬已經搶著說道，“萬尼亞想去柏林，想去華沙，媽媽在柏林，不在莫斯科。”
嘴里這么說著，小家伙使勁扭了扭屁股，同時伸著手朝維克托的鼻子抓過去。
避開兒子險些抓到臉上的小手，維克托笑了笑，心思卻隨著兒子的一番話飄去了柏林。
按照中央主席團的工作安排，再過兩個月，也就是在新一屆的全聯盟黨代會結束之后，維克托將以中央國際部主席、聯盟中央主席團委員的身份，對東歐各國展開一場為期二十四天的訪問——不是國事訪問，而是黨務訪問，他所代表的是布爾什維克黨，訪問的對象也是東歐各國的共產黨、工人黨等左翼執政黨。
在那之后，他還要折行向東，對蒙古、朝鮮以及中國進行為期十四天的訪問，當然，同樣也是黨務友好訪問。
維克托此次訪問的目的，是為了強化布爾什維克黨與東歐、東亞各國友黨之間的合作與聯系，確定新一輪五年計劃執行期間，各友黨之間的合作與協調。當然，維克托此行的最主要目的，還是為了與各個友黨進行一番溝通，以重建共產國際。
實際上，在過去幾年里，甚至是在斯大林同志還活著的時候，聯盟內部就始終有著重建共產國際的呼聲。當年，聯盟之所以解散共產國際，主要的目的就是為了聯盟西方國家共同反對法西斯德國，是為了團結的目的。可是隨著衛國戰爭結束，以美國為首的西方國家重新將蘇聯視作了敵人，及至美蘇對抗的局面形成，所謂的國際團結已經不存在了，在這種情況，重建共產國際，以共產國際為陣地，向全世界輸出意識形態，就成為了聯盟應當做出的一個選擇。
只不過，重建共產國際的呼聲，一直以來都被忽視了，如今舊事重提，主要還是受了政治因素的影響。
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