清代乾隆曾六下江南，美其名曰南巡，不過這位皇帝，純屬游山玩水，不顧民力大興土木，花光了國庫，卻只為自己享樂。而劉緯的南巡，低調簡從，喬裝出行，目的可與乾隆不一樣，他主要是為了發現和解決問題。
治大國猶如烹小鮮，隨著劉緯的爵位越來越高，經濟改革的不斷深入，軍政要務皆系于其一身，他不可能面面俱到，沒有疏漏。而且有些問題可能平時被掩蓋起來，或者被忽視掉了，劉緯此行就是為了查缺補漏，同時檢視一下這些年改革的成果如何。
其實，劉緯即便身處漢中，也可以通過官員呈報和情報部眼線，了解蜀中的實際狀況。尤其是情報部眼線，早已深入社會政治經濟生活的各個領域，犄角旮旯，事無巨細，皆有所報！
但是，劉緯認為，目前最大的問題就是沒有問題，所有人的報告中，都是一派祥和，繁榮發展的勢頭，就算現在的益州真的是太平盛世，也不至于一點問題都沒有啊！
從劉緯在丘下縣發現的問題，便可見一斑了！這說明，不是沒有問題，而是有些問題，這個時代的人不認為是什么大不了的問題，或者說有些問題，以這個時代的古人眼光，根本也看不出來有問題。
就比如親貴弄權壞法，徇私舞弊，這在古代人眼中，根本不覺得是什么大不了的毛病；還有如食品生產衛生問題、勞動保護問題，古代人也沒有這種思想意識，能發現問題才怪！
蜀中的盛世，本來就是劉緯這個來自未來的穿越者所創造的奇跡，那么矛盾和問題，除了劉緯，還有誰能發現和解決呢？
因此，也只有劉緯不辭辛勞，親自去蜀中巡查暗訪一番，才能發現更多沒被發現的問題，甚至是故意欺瞞和隱藏起來的問題！
為了此行效果更優，劉緯決定喬裝改扮，冒充商旅，微服出巡，只令張虎帶了十名侍衛，以及張順和春泥，低調簡從，便由漢中出發了。一行人出南鄭，行沔陽，過定軍山，直奔白水關，幾日行程后，才離開了漢中，開始進入蜀中地界。
金牛道，這條溝通漢中與蜀地的交通要道，還是如以往那般蜿蜒曲折，險峻難行。雖然這條路，相比米倉道更好走些，可畢竟還是山路，而非平坦大道。也正是走到這里，劉緯便發現了第一個問題！
金牛道，劉緯可以說來回往復，走過許多次了！但這一次的感受卻不大一樣，因為如今這條要道，已經成為一條重要商路，他目睹了許多貨運商隊，來往通過時，那行路的艱辛與不易，內心觸動很大！
因為這是一條山路，九曲十八彎，上坡下坡，崎嶇難行，有的地方又相對狹窄，商隊只能以駑馬背扛和人推小車的方式，往來運輸貨物。因此，一支商隊動輒數千人馬，聲勢浩大，可所能運載的貨物量卻十分有限。
蜀道難，難于上青天！金牛道雖然相對平緩易行，可行路之人尚且十分辛苦，就更別提要進行大宗貨運輸了！劉緯目睹那些搬運工人揮灑無數血汗在這條險峻之路上，于心不忍的同時，也是暗自下定了決心，一定要解決交通問題！
要想富，先修路！作為來自后世的穿越者劉緯來說，對這句話的理解，尤為深刻！劉緯的外公外婆家，就是住在北方一個山坳里的小城鎮，那里盛產香水梨，還有大量的玉石和化石，以及無數稀有金屬礦藏，可就是因為一直路徑不通，十分貧窮和落后。
改革開放以后，這座小城市才終于修建了一條能夠暢通山外的公路，后來還通了鐵路，那里的豐富物產也終于得以源源不斷行銷全省甚至全國，人民也一下子便富裕起來了！
如今，劉緯大力推廣商品經濟發展，為了保證物流路徑的暢通，也必須重視這交通道路的問題了！可是，要想修路談何容易，尤其還是在蜀中這樣一個自古以來交通不便的地方呢！
建國以后，寶成鐵路的修建，徹底打通了出北川溝通關陜的西南西北大動脈，使天塹變為通途！可如果您乘火車走過這條線路，親眼目睹那無數隧道橋梁，便能知道修成這條鐵路，需要耗費多大的工程量，凝聚了多少人的心血與勞動了！
當然，劉緯不想也不可能修建一條鐵路，可是以漢末三國時代的施工水平和營造能力，即便打算修一條普通的小公路，也是極其困難，甚至是不可能完成的任務！
可能有人會說，劉緯不是發明了水泥嗎？用水泥不就能修建一條公路？可能您對道路施工不甚了然，修路可不是在地面上鋪一層水泥就夠了，光是路基就需要鋪墊好幾層！否則，就那么一層水泥，沒幾天就壓壞了，也經受不起雨水的沖刷和腐蝕，屬于豆腐渣工程！
況且，這是要在金牛道內修建公路，山地崎嶇，谷地狹窄等因素，都制約著道路的修建。某些路段，因為傾角太大，根本不能修建平整道路，而需要修階梯，如果是這樣的話，路還有什么用呢，車輛都過不去！
就比如劍閣地區，唯一通路就是山口的劍門關，我們曾說過，要想上去，必須攀爬階梯，而蜀中來往商隊，在通過這里的時候，都是先靠人和馬先把貨物運過去，再回頭把車輛扛過去，十分麻煩費力！僅在劍門關，就需要耽擱日久，商隊多了，還容易形成交通阻塞，非常影響運輸效率！
因此，要想修成一條能通行車輛的公路，談何容易？恐怕需要挖山開路，遇谷搭橋，工程量十分浩大，即便是在科技發達的現代，難度都相當大，更何況是落后的漢末時代呢！
劉緯是個穿越者，他深知交通不便，是制約古代社會經濟發展的重要弊端，若是不得以解決，談何發展商品經濟？高額的運輸成本，會使原材料價格居高不下，那么產品價格也會水漲船高，普通百姓買不起，又談何開辟市場需求，拉動內需呢？
更何況，如果不能解決交通運輸問題，未來的軍事戰略，也會受到影響！諸葛亮當初為什么非要執著地出祁山先攻隴西？不就是因為交通問題，糧草運輸不便么！
凡事總要有開創者，不能因為難度大就不去做了，劉緯深知，這件事如果他不來做，就沒有別人能做了，甚至千百年后，蜀中還是擺脫不了交通落后阻塞的局面，難以得到有效而顯著的發展和進步！
因此這條路，必須要修！即便需要投入大量資金和人力，耗時數年，也要修！劉緯深知，這不僅是一條金牛道的問題，而是影響社會經濟發展和國計民生的百年大計！
我們曾說過，劉緯這個基建狂魔，這些年已經培養和使用了一批精通于各類工程建筑技術的專業隊伍，他們曾經在幫助南中生蠻人建立定居點和圍建梯田的工程建設過程中，發揮了極其重要的作用！另外，這些人才也是蜀中城市建設和道路橋梁施工的主要力量，也正是因為有了他們，益州各大城市才得以出現盛世風貌！
再加上劉緯發明的一些先進生產建設機械和原材料，修這條路還是可以一試的！
由此，劉緯下定決心，這次南巡回去，一定要組織調用全益州各類基建人才和力量，修建金牛道，打通這條商路大動脈，更是可以為將來全益州交通基礎建設的改革和發展，積累寶貴經驗，鍛煉基建人才隊伍！
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