姜妯通過F4后，在公司內毫不猶豫的選擇了參加機長考試。
同行考試的，還有公司里的其他飛行員，不過盛遂澤不在其中。
聽說他的狀態不好，江米米那邊鬧出什么矛盾，F4也沒拿到。
這幾天經過了理論考試，也經歷了復訓，以及每年都會出現的體檢。
攢夠左座經歷后，理論考試通過，姜妯也由F5升M，也就是正駕駛了。
終于只剩下最后一輪模擬駕駛艙的考核了。
到時候便是M升J，成為新機長。
模擬艙內的模擬訓練，其實和姜妯以前跟李機長在模擬室中所訓練的那些突發意外都差不多了，只不過模擬艙的訓練會比自己個人單獨在模擬室中的訓練，要來的更加的猛烈和快速，幾乎不會給你多余的時間來適應和思考。
到了模擬艙考核的那天，姜妯和其他的飛行員站在一起看著這次的教員。
考核之前，教員會說些一些關于等會考核之中遇到的事情，已經他們這些飛行員等會在模擬艙中需要注意的幾點。
到最后，教員神情無比嚴肅的說：“你們已經通過了理論考試，也通過了復訓和體檢，只剩下最后一道，通過了模擬艙的訓練就可以順利的拿到機長證。但是我希望你們在此之前能夠更加嚴謹、深刻的明白一點！”
“通過了機長考核后，你們就成為了一名合格的機長。你們肩上現在有三道杠，第一道代表著專業，第二道代表著知識，也就是現在的空乘，而你們肩上的第三道杠，代表著飛行技術，是你們這些飛行員。當通過機長考核后，你們會擁有第四條杠，從而也要肩負起第四道杠——責任！”
“機長，不僅僅是飛機上的最高執權者，更是當飛機遇到緊張情況和危險的時候，要時刻保持著最冷靜頭腦的人。因為你的身上，肩負著整個飛機上所有乘客的性命安全。”
“作為一名責任機長，你們要深知肩上四道杠意味著更多的責任，意味著無私的付出，意味著大家的信任，一定要秉承良好的職業道德品質，高度的負責精神，強烈的安全意識，牢固的章法觀念，絕不辜負南航的培養。”
“在今后的飛行中要戒驕戒躁，保持謙虛謹慎的作風意識，嚴格遵守‘遵章、守紀、嚴謹、認真、精細’十字方針，并‘不忘初心，牢記使命’，保證飛行安全。”
最后教員手背在背后，聲音洪亮且中氣十足道：“這就是你們要明白的使命和責任！”
其他飛行員背脊挺直，響亮回答：“明白！”
之后考核便開始了。
不過沒想到，第一個考核的人就是姜妯。
姜妯愣了下，然后抿著唇瓣淡定的走過去。
那個教員看了一眼他手中關于姜妯的資料，然后神情略微有些訝異的說：“你就是那天晚上暴雨迫降的姜妯？”
姜妯頷首，不卑不亢：“是我。”
教員點了點頭，頗為欣賞的說：“我知道你，你很不錯。身為副機座，能在那個時候還依舊保持冷靜，并且飛行技術也十分的出色。”