下午三點。
坐在駕駛位上,林巖的心跳快了許多,腎上腺素飆升。
兩世為人,這是他第一次開車,全身上下,每一個細胞都在跳躍。
林巖在心里默默念了一句,“使用車神體驗卡。”
“車神體驗卡使用成功,體驗時間一天。”
隨著系統的提示聲落下,林巖腦中仿佛有什么東西炸開了一樣,無數關于汽車的知識,充斥在他的腦海里。
但他并沒有感覺到痛苦,反而覺得很舒坦,感覺就像掀開頭蓋骨曬太陽似的。
調整座椅,熟練的啟動發動機,踩了下剎車,轉了幾下方向盤。
神色冷峻,緊緊盯著旗手,等待他手里的旗幟放下。
為了避免發生事故,參賽車輛不是同一時間出發,每隔一分鐘發一輛車。
一分鐘的發車間隔時間,前車后車的距離都足夠遠,車手也可以大膽的展現自己的技術。
湯姆瞄了一眼林巖,不知道怎么回事,他突然覺得林巖坐上車后,有些不一樣了。
林巖身邊,好像突然出現了一股很強大的氣場。
輕輕搖了搖頭,估計是自己太緊張了。
不過,他這會心里的忐忑,已經基本沒有。
林巖一系列行云流水的操作,再加上賽前發布會上的豪言,打消了他的疑慮。
“嗡嗡...”
林巖輕點油門,讓發動機維持在最佳轉速,發車旗落下,一檔起步。
“4s彎。”
湯姆報出賽道的情況。
距離出發點兩百米的位置,有組委會用水馬設置的四個間距小于五米的連續彎道。
這種彎道難度不小,技術稍微差點的車手,很容易會碰到水馬。
一旦將水馬撞翻,就會被罰時。
湯姆昨晚已經將賽道的具體情況,跟林巖交代了一遍。
但再厲害的車手,在精神高度緊張的情況下,也不可能記得每段路的具體情況。
車速快,路況不熟悉,很容易釀成悲劇。
這時候,就需要有一個領航員,隨時向車手播報路況。
“oh,shit!減速,減速!”
湯姆突然大聲吼叫。
林巖距離水馬彎道只有二十米不到,竟然還不減速。
此時車速已經120公里左右,二十米的距離,都不夠剎車。
“南無阿彌陀佛。”
湯姆在胸前畫了一個十字架,祈禱自己的身體,不會缺零件。
眼看就要撞上,林巖猛踩剎車,狂打方向盤,車屁股由于離心力,狠狠地甩到右邊,林巖又回撥方向盤,車身正好卡進第一和第二個水馬之間。
松開剎車,速度累計的慣性,沒有剎車的掣肘,又帶著車身往前突。
林巖再次重復了一遍剛才的操作,車身卡進第二個和第三個水馬中間。
……
“mygod,鐘擺過彎。”
“夏國選手林巖,為我們展現了一次完美的鐘擺過彎!”
賽事轉播廳內,解說見到林巖的過彎方式,幾乎要驚掉自己的下巴。
這種過彎技術,非常適合間距小的連續彎道。
在分秒必爭的賽道上,這種過彎方式,能節省至少一半時間。
好是好,但對車手的技術要求非常高。
本次參賽的車手,加上林巖,總共有十三位。
但使用鐘擺過彎的,加上林巖,就只有四個,其他人寧愿老老實實的減速慢慢挪,也不敢用。
四位用鐘擺過彎的車手,只有三個成功,一個撞翻水馬被罰時。
“他真的沒說大話,他真的有拿到前三名的實力!”
解說激動的吼道。
從只有四位車手選擇這個過彎方式,就足以看出難度。
林巖沒碰到一個水馬,成功過彎,說明他的實力,是絕對的頂級。
無數在電視機前收看的觀眾,都看到了林巖那個帥氣的過彎。
導播非常貼心的重放了三遍。
無數聲驚呼,在米國各個角落響起,林巖的表現,超出了所有人的預期,而且是大大超出。
同時,《速度與激情》在米國售票網站上,今天的未售電影票,瞬間被搶空。
上座率第一次提高到了百分之七十,之所以不是百分百,是因為有三分之一的場次是上午場。
一部大制作商業片,竟然被安排到上午場,可見有多不被待見了。
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