免費小說網 > 阿根廷帝國崛起 > 第246章 拉潘帕新省府布蘭卡
  因為圣赫塞在這次打擊正義黨的行動中,功勞巨大,哪怕年紀不大,也在激進黨爬到了更高的位置。

  他被激進黨領袖阿圖羅·弗朗迪西提拔為拉潘帕省、里內格羅河省激進黨兩個省的負責人。

  盡管這兩個省在阿根廷根本算不上什么大省,也不是激進黨的重點地區,卻也是每年能拿出6名參會人員的。

  圣赫塞履新了,這算得上是莫大的榮耀和光榮。

  就目前看來,正義黨已經差不多完蛋了,共和黨和社會黨受到了新總統府的警惕,激進黨顯然是最大贏家。

  畢竟愛德華多總統本人宣布自己是無黨派人士,那么統治阿根廷多少還是要依靠激進黨的文官政黨精英的。

  所以現在各地的斗爭都非常激烈。

  你不能說正義黨是一個正規化的政黨,她更多的像是一個政治大聯盟,就跟凱申物流運輸大隊長的刮民黨差不多,甚至遠遠不如。

  當然,現在的凱申物流已經進化了,自從退守新臺北,在巨大的壓力下,不得不學起對手,在前幾年已經在新臺北搞起了土改。

  除此之外,而且還有大量的美國佬的援助,甚至比馬歇爾計劃中的一些歐洲國家還多不少,當然還比不上法國、聯邦德國,大概和意大利差不多。

  現在美國佬對新臺北是非常慷慨的,每年光援助就有1億美金,比圣赫塞在阿根廷的假投資多多了。

  在黃金與機器、美國的經濟援助、戰后重建、土地改革、進口替代各種因素的作用下,新臺北的經濟要起飛了。

  值得一提的是,新臺北的土改非常成功,在某種程度上解除了新臺北的經濟危機,而且將農村資本轉移工商業,促進了工商業的發展。

  而去年新臺北的人口也突破了800萬,潛力已經展現出來了,人口增長非常快。

  有了這些作為基礎,新臺北就可以進行廣泛的財政、外貿、金融體制的改革,新臺北將成為亞洲四小龍最強的那個,甚至比南韓還厲害,直到后來才被超越。

  跟現在的凱申物流相比,阿根廷正義黨的水平確實差了點,根本不能說是在治理一個國家,最多算是必隆的工具罷了,然后大家為了權力,加入正義黨。

  而從這次阿根廷內戰暴露出來的阿根廷軍隊水平,可以說是一言難盡,隨著戰爭結束,圣赫塞拿到了大量的一手資料。

  也可以看出作為一支陸軍,目前的阿根廷確實算不上什么,也比不上參加過二戰洗禮的巴西軍隊。

  哪怕經過愛德華多將軍訓練過的科爾多瓦軍,水平也是跟低的,大概就相當于后世南韓草莓兵的簡配版本吧,現在的裝備也不算太好。

  這也難怪,現在就這么拉胯,80年代還有勇氣去挑戰五大善人,失敗也是必然的,至少是遠遠不如三哥的水平,三哥現在好歹也是打遍南亞無敵手的,而且相當成功。

  阿根廷就只能走上一條從未有過的道路了,畢竟美國佬的援助不是那么好拿的。

  正義黨進出自由,而且沒有太多約束力,也沒有自己的規章制度,更像是一個結黨營私的產物。

  相比之下,激進黨正規多了,有點現代政黨的樣子,最起碼不是樣子貨。

  現在圣赫塞正式成為兩省的激進黨組織大統領,其他6名委員也要接受他的監督和關注。

  這六名委員都是一些激進黨普通委員,基本沒有什么權力,每次開會都是最后一排的那種,根本不像科爾多瓦這些大省的委員。

  激進黨也不想浪費時間在一個還不如一個市大的省份上,正義黨原先已經把全阿根廷分完了。

  這些激進黨組織也是非常弱小的,圣赫塞打算按照自己的意思進行改組。

  他打算過段時間召集了這六名委員,開個會議碰個頭什么的,現在是沒什么時間,圣赫塞最近可是大忙人。

  現在布蘭卡市激進黨的規模已經擴充的非常大,幾乎把控了布蘭卡市的大部分權力機關。

  正義黨已經徹底清除出去,要不就是改頭換面。

  如果是正義黨新加入激進黨的,那么需要進入激進黨的內部政治學校進行學習才可以。

  而如果是激進黨成員,在布蘭卡市的提拔上也有優勢。

  布蘭卡市現在的文官年輕化程度非常高,一些沒有太多能力的人,大多保留待遇,去國立南方大學任教,或者是去新的公立職業學校擔任校長之類的,發光發熱。

  畢竟大部分文官的能力還是有的,就是不適應了,做個中學校長什么的還是綽綽有余的。

  而且保留同等待遇,也就是工資不變,就是權力下降了一些罷了。

  布蘭卡市的權力交接還是可以的,因為有很多有能力的人也留了下來,被圣赫塞安排去搞工業區建設之類的。

  這些大型工業區的發展都還不錯,布蘭卡市現在管轄的區域越來越大,對經濟發展作用巨大,有能力的人大多流了下來,沒能力的也送去改造。

  布蘭卡市激進黨政治學校的教授工作,圣赫塞還擔任了法學講師,經常會去講講課。

  至少阿根廷,還是很有希望的嘛。

  ......

  以布蘭卡市為首的17個自治市與拉潘帕省和里內格羅河省在11月18日正式合并。

  三省人員正式簽訂了協定,從此布蘭卡市14個自治市正式歸屬拉潘帕省,3個自治縣歸屬里內格羅河省,從此大大增加了兩個省的發展潛力。

  與圣赫塞初步制定的方案不太一樣,這次總共分割了30285平方公里的沿海區域,劃分給拉潘帕省和里內格羅河省,盡量減少了布省的損失。

  這也是漫天要價,坐地還錢,3萬平方公里是一個大家都比較滿意的數字。

  這也是經過十天的扯皮,最終定下了這個方案。

  其中拉潘帕省獲得21060萬平方公里,一共有13個自治市,主體是布蘭卡市,其余11個市也大多圍繞在布蘭卡市周圍還有南邊一些的2個縣,拉潘帕省獲得260公里的海岸線,可以從容地發展對外貿易。

  布蘭卡市的正式轄區從1274平方公里擴大到6924平方公里,人口再增加了3萬人,達到了34萬,南布蘭卡灣的阿赫里奇鎮,梅達諾斯鎮等小城鎮并入。

  其余組成大布蘭卡市的5個鎮,轄區有5010平方公里,這五個小鎮暫時無力吞下。

  目前布蘭卡市的發展方向主要是外三區,現在又加上外五鎮,已經足夠布蘭卡市快速發展了。

  谷碸</span>而內格羅河省獲得3個自治市,其中布宜諾斯艾利斯省切割出不規則多邊形的土地,科羅拉多河以南35公里的布省國土面積大概9225平方公里,全部并入里內格羅河省。

  按照圣赫塞的建議,別德馬市合并了河對岸的卡門鎮,建立卡門區。

  其他有卡德納爾市被并入了別德馬,德馬市轄區面積從100多平方公里擴大到4000平方公里。

  別德馬市在里內格羅下游寬闊地區沿海建立了新別德馬港,別德馬市從此成為沿海城市,人口從3萬增加到5萬。掌控資源的能力大大增加,而且也開始有樣學樣,建立一些加工業。

  建立了別德馬市國營資產委員會,利用當地資源,發展貿易,食品糧食加工、皮革加工、原鹽加工、制鞋工業、塑膠工業等。

  另外的何塞卡薩斯自治鎮、斯特羅艾德兩個自治鎮合并,成立卡薩斯市,轄區面積2200平方公里,人口7000人。

  剩下的還有一個埃米利奧市,轄區3000平方公里,人口6000人。

  重新調整行政區劃后,布宜諾斯艾利斯省面積從30.8萬降低到27.8萬平方公里,人口變化不大,仍舊有895萬人。

  拉潘帕省面積從14.3萬平方公里擴大到16.4萬平方公里,且擁有了自己的寬闊出海口,布蘭卡市也可以修建省內運河,人口從20萬猛增到58萬,實力暴增,其中布蘭卡市就有34萬。

  里內格羅河省面積從20.3萬平方公里增加到21.2萬平方公里,人口從41萬增加到45萬。

  至此,阿根廷行政區劃調整完畢。

  三個省的主要領導人,拉潘帕省高官里拉塔·阿羅約,里內格羅河高官納爾遜·克拉澤,布宜諾斯艾利斯省新高官尼古拉斯·阿爾貝托,布蘭卡市市長圣赫塞·科恩出席了此次會議,進行了“友好”的商談。

  .....

  隨著區劃調整完成,

  接下來就是布蘭卡市和拉潘帕省的談判工作,就是把省府進行遷移到更加強大的城市布蘭卡市。

  圣赫塞和里拉塔高官繼續簽訂了各種協議,布蘭卡市也就成了拉潘帕省的新省府。

  拉潘帕省的報紙都跟進報道了這個事情。

  圣羅莎市人其實也不是很難過,畢竟那可是34萬人的大城市對一個4萬人口的城市的支援。

  圣羅莎市可以說是現在阿根廷最窮的省府之一了,拉潘帕省人又少,又沒什么礦產資源,只能放牛牧羊,圣羅莎市發展也差的很,現在還比不上布蘭卡市的郊區繁華,像新成立幾個月的阿爾塔區現在就有6萬人了,城建做的非常不錯,還有航空工業區,桑切斯超市,醫院也很新。

  協議是在圣羅莎市簽訂的,圣赫塞和圣羅莎市市長尼斯·卡羅爾簽訂了交接協議,這也是一開始就談的差不多的,具體細節還會有兩個市政廳團隊詳談。

  圣羅莎市始建于1892年,20年前成為拉潘帕省省府,面積有1500平方公里,海拔高度175米,受副熱帶濕潤氣候影響,每年平均降雨量685毫米,是拉潘帕省東部農牧區的貿易和工業中心,工業以農、畜產品加工業為主,她也是阿根廷中部地區交通樞紐,有鐵路同布宜諾斯艾利斯市和布蘭卡市相通,其實條件不差。

  但比起布蘭卡市,確實算得上是破落戶了,哪怕去年的布蘭卡市也有9萬人的,現在有這樣一個大工業城市作為依托,對拉潘帕全省經濟社會發展大有好處。

  嚴格意義上來說,阿根廷其實沒太多海岸防衛需求,那么一個更強大的省府,是能夠快速帶領拉潘帕省發展的,所以沿海的布蘭卡市也可以和拉普拉塔市一樣,成為省府,條件是滿足的。

  畢竟阿根廷要說能進攻本土的敵人幾乎沒有,僅僅跟智利還有英國有些領土爭議,但沒有那個國家敢進攻阿根廷本土,連巴西都不敢。

  所以這次省府的遷移就非常順利了。

  當然,接下來布蘭卡市繼續往西和往南發展,這也是很有必要的。

  這也是圣赫塞一定要合并阿赫里奇鎮,梅達諾斯鎮的原因,畢竟布蘭卡灣還是很大的,東部的阿爾塔區也是會繼續保持發展,但南邊的土地承載力也非常大,繼續擴大地盤就很正常了。

  而且未來幾年可以在拉潘帕省實施大規模貿易、經濟改革。

  布蘭卡市更好的融入拉潘帕省,把她從內陸省完全轉變成沿海省,不能造成割裂,發展圣羅莎—布蘭卡雙核心。

  布蘭卡市和圣羅莎市之間修建大量的公路,鋼筋混凝土都是現成的,勤勞的智利工人,玻利維亞工人,讓修更多公路成為可能。

  拉潘帕省同意遷省府從圣羅莎市搬遷到布蘭卡市,布蘭卡市也成為新的拉潘帕省省府,新政府的搬遷工作預計54年年底完成。

  現在的拉潘帕省的管理人口還沒布蘭卡市多呢,所以難度不大。

  圣赫塞安排建筑公司修建新的拉潘帕省省府大樓,位置將會被安排在布蘭卡市的新合并的阿赫里奇鎮。

  他并沒有打算把省府安排在現在繁榮的東區和西區,也不是阿爾塔區,反而安排在更西邊的阿赫里奇。

  盡管省府的防衛問題不是最重要的,圣赫塞仍對此比較重視,而更內陸一些的阿赫里奇鎮顯然比東區西區更合適。

  除了防衛上的考慮,還有就是阿赫里奇鎮更接近拉潘帕省的中心,離西區也不算遠,跟波斯卡區接壤土可以更好地發動帶動作用,帶動整個拉潘帕省的經濟發展。

  阿赫里奇區的新省府到布蘭卡市西區的直線距離是20公里,其實也不算太遠。

  一條公路安排過去就好了,又可以進行新一輪大建設了,把新區和老區連起來,更大規模開發建設。

  其實這種遷移也是必然的,城市規模已經擴大,

  把省府搬遷出去有利于調整布蘭卡市的空間結構,增加布蘭卡市發展潛力。

  現在布蘭卡市擴張速度太快,轄區面積比原先大了6倍,而這必然對布蘭卡市的發展規劃布局進行一定程度的改變,還有跟南邊別德馬市的合作,還有里內格羅河省北上發展的問題都是要一一考慮進去。

  盡管向南移動的距離不大,卻可以很好的開發布蘭卡灣南岸的經濟。

  布蘭卡灣南安現在完全是一片大荒地,可以搞非常多的工業區。

  如果規劃完整,他未來還打算建設幾座跨灣大橋,未來更好的開發南邊的土地,南岸北岸的距離還沒拉普拉塔河口寬呢,只有8公里左右。

  而且原先的拉潘帕省確實地廣人稀,所以省府圣羅莎市也就是位于人口多一點的東部平原,按圣赫塞的想法,沿海要發展個幾百萬人,那么原先的計劃肯定不行了。

  這也是新省府會設置在布蘭卡市阿赫里奇鎮的原因。

  阿赫里奇鎮現在只有3000人不到,轄區面積700平方公里,很快就能開發起來,省府搬遷過去,再發展幾個工業區,差不多就能建成了。

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